Orgulho de ser brasileiro, mas sobretudo carioca, um estado de espírito, um estilo de vida, nascido em Madureira no Rio, capital do samba, flamenguista e Beija-Flor de Nilópolis; sincero, franco, sem papas na língua, marrento, fala o que sente na lata
Orgulho de ser brasileiro, mas sobretudo carioca, um estado de espírito, um estilo de vida, nascido em Madureira no Rio, capital do samba, flamenguista e Beija-Flor de Nilópolis; sincero, franco, sem papas na língua, marrento, fala o que sente na lata
Corredor exclusivo para ônibus articulados vai reduzir o tempo de deslocamento entre Santa Cruz e Barra da Tijuca
Uma nova era nos transportes urbanos do Rio tem início nesta quarta-feira (06/06/2012), com a inauguração do corredor BRT Transoeste, o primeiro da cidade, que vai ligar Santa Cruz ao Terminal Alvorada, na Barra da Tijuca. A implementação do corredor será gradual: nesta primeira fase, os ônibus articulados circularão somente pelas estações Pingo D´Água, Pontal, Recreio Shopping, Nova Barra, Gelson Fonseca, Pedra de Itaúna, Riomar, Novo Leblon e Alvorada, sempre das 10h às 15h, com intervalos de 10 minutos. Ao longo de 60 dias, as demais estações serão incorporadas ao trajeto, o que diminuirá pela metade o tempo de quem precisa se deslocar pela Zona Oeste.
Com capacidade para 140 passageiros, os ônibus do BRT terão ar-condicionado e tarifa única de R$ 2,75 e poderão ser pagas com o Bilhete Único Carioca ou o RioCard. Assim, durante um período de até duas horas, os beneficiados pelo novo sistema poderão fazer até três viagens, sendo duas de ônibus, tanto alimentador quanto comum, e uma de BRT. O preço da tarifa para integração com trens da Supervia será de R$ 3,95 e com ônibus intermunicipais, R$ 4,95.
- Com o Bilhete Único Carioca o passageiro pode embarcar no BRT em Santa Cruz, por exemplo, e seguir até o Terminal Alvorada. De lá, ele pode pegar um alimentador da Transoeste até o destino dele na Barra da Tijuca. Ou pode pegar também o BRT e uma linha para qualquer outro bairro do Rio de Janeiro, como Centro ou Zona Sul, pelos mesmos R$ 2,75 – explicou Marcos Tognozzi, coordenador de transportes da Zona Oeste pela Secretaria Municipal de Transportes (SMTR).
Para facilitar o acesso de quem mora longe das estações, o sistema BRT contará com as chamadas linhas alimentadoras, responsáveis por trazer os passageiros de seus bairros até a estação mais próxima e vice-versa. Com o tempo, as linhas de ônibus que fazem o trajeto Santa Cruz – Alvorada serão seccionadas e seus percursos, diminuídos. Com isso, circularão somente entre os bairros e a estação do BRT mais próxima.
Primeiro corredor BRT da cidade, Transoeste entra em operação ligando a Barra da Tijuca à Santa Cruz. Sistema funcionará 24 horas por dia e o serviço noturno será feito em estações pré-determinadas
Passageiros que ainda não possuem o Bilhete Único Carioca poderão comprar os cartões de passagem nas bilheterias das estações, que também estão equipadas com máquinas que, além da venda dos bilhetes, estarão aptas a efetuar a recarga dos mesmos.
- Todas as estações contam com agentes de segurança, agentes de plataforma, funcionários da limpeza e bilheteiros. Funcionários estarão à disposição dos passageiros para tirar eventuais dúvidas sobre o funcionamento do sistema. Além disso, as estações contarão com bicicletário – contou Tognozzi.
As estações estarão equipadas com monitores que informarão aos passageiros em qual a linha de ônibus ele poderá embarcar naquele momento, que sentido a linha estará seguindo e o tempo que falta para o BRT chegar na plataforma.
- O sistema BRT funcionará 24 horas por dia e o serviço noturno será feito em estações pré-determinadas, possibilitando um deslocamento mais rápido – disse Tognozzi. Quando estiver em pleno funcionamento, a média de intervalo entre um BRT e outro vai variar entre dois e cinco minutos, dependendo do serviço (expresso ou parador), podendo chegar a oito minutos no período noturno.
...A reportagem mostrando a performance do apresentador do Caldeirão do Huck vai ao ar no próximo domingo, no EsporteEspetacular. Luciano Huck com o traje da prova de natação: apresentador competiu no Rio (Foto: Livia Faria / TV Globo...
...Antonio Pedro Figueira de Mello, a secretária de esportes e lazer do estado, Márcia Lins, o subsecretário municipal de Meio...São 11 km de percurso. O evento tem como objetivo promover o esporte e a cidadania por meio de práticas esportivas, além do cuidado...
A irreverência do carioca associada a sua criatividade, sem acanhamento esculacha e zoa o príncipe sem nenhuma cerimônia ou reverência, e formaram a família real na praia onde o príncipe jogava vôlei de praia.
Harry disputa partida de rúgbi com crianças do Complexo da Maré (Foto: AFP)
No Aterro, após o jogo de rúgbi, o príncipe entrega medalhas às crianças Daiza e Yuri, moradores da Maré (Foto: Divulgação/Harry Dowdney/Luta pela Paz)
Tadinha elas só deram uma azar na vida, cometeram alguns um erro fatal, tiveram a infelicidade de deixar o príncipe passar pelo Rio primeiro conhecer as praias de Copacabana, Ipanema, Leblon e as cariocas, bonitas, esbeltas, saradas, bronzeadas, bundinhas empinadas, estilosas, que se arrumam bem, diferentes das 'Ladys Kates' paulistanas, uma concorrência extremamente desleal.
Praia do Arpoador Surfistas de Standup aproveitam o dia de sol nesta quarta (07Mar12).
Segundo o Climatempo, o carioca vai ter tempo bom e céu claro pelo menos até domingo
As alunas Valentina, Daniella e Liz vão da praia direto para a faculdade - Foto Perla Rodrigues/G1
Olha só o extremo da mentalidade, cultura, e costumes de duas cidades, enquanto em São Paulo temos um precedente perigoso sobre uso de vestido curto em universidade, quando aGeyse Arruda teve que sair da faculdade escoltada por policiais militares, depois de ser atacada no campus universitário por um bando de afeminados e teve que ser escondida e trancada dentro de uma sala de aula, para se proteger d’um iminente linchamento que seus ‘colegas’ de faculdade, falsos puritanos, dissimulados, xiitas ou será sunitas? O certo é que eram paulistas e queriam linchá-la ‘em nome da falsa, moral e bons costumes que é uma tônica naquela Sodoma e Gomorra’ que posa de perfeitinhos mas que na verdade se levantar a lona preta fede, uma inquisição, lá tem que usar véu e burca.
Ainda bem que no Rio e nas faculdades cariocas as alunasValentina, Daniella e Lize nenhuma outra correm esse risco, os rapazes daqui são chegados a umas pernas e garotas bonitas, o risco que elas correm é de ir parar num motel cada dia com um colega diferente da faculdade que a galera aqui cai pra dentro mesmo e canta geral e se der mole eles comem mesmo e querem mais que elas vão só de calcinha. Querem mais.
No Rio é mole, quero ver vocês ter coragem de ir de canga para a faculdade na 'Jeddah, capital do Irã' brasileira sem correrem o risco de serem linchadas pelos ETs falsos puritanos, xiitas e sunitas, como a Geyse Arruda quase foi
Alunas usam canga e óculos com a diretora da unidade - Foto: Perla Rodrigues/G1
Nas Universidades da Zona Sul do Rio, sobretudo a Candido Mendes em Ipanema a canga virou moda e as garotas saem da praia direto pra faculdade, de maiô, biquine de praia e canga pra tentar cobrir e dar uma disfarçada, naquelas pernas e corpos queimados de praia e sarados e lindas, diferente da grande incidência de gordas, barrigudas e mal arrumadas.
Há da uma sacada só no perfil, bio tipo das garotas, as gordas cariocas acham que elas estão meio gordinhas, igual as paulista não tão não? Que vocês acham? O bio tipo de lá é bem diferente.
A Petrobras, que este ano comemora dez anos de parceria com o surfe brasileiro, é a nova patrocinadora do Surf Bus Beach Tour, no Rio de Janeiro. Todos os dias, o veículo transporta surfistas por toda a orla da cidade, de Botafogo até a Prainha, oferecendo conforto e serviços como espaço para guardar pranchas, pranchões e bodyboard.
Entre os objetivos do Surf Bus está o estímulo à prática do esporte entre os jovens da cidade e o desenvolvimento de um trabalho educacional e social de conscientização da necessidade de preservação do meio ambiente entre alunos da rede de ensino pública e particular.
O Surf Bus Beach tem capacidade de transportar 240 pessoas diariamente e circula das 7 às 19 horas. A estrutura é adaptada para comportar 12 pranchões, 20 pranchinhas, 10 funboards e 10 pranchas de bodyboard, além de ser equipado com TV de 29 polegadas (que exibe filmes de surfe e videoclipes), frigobar e armário com cordinha, parafina e raspador caso o passageiro tenha necessidade.
O ônibus também tem serviço de fotógrafo e cinegrafista, que os surfistas podem contratar caso queiram registrar os melhores momentos nas ondas. Há ainda um atendente bilíngüe para estrangeiros que utilizem o Surf Bus.
O trajeto do Surf Bus inicia na praia de Botafogo e percorre Copacabana, Ipanema, Leblon, São Conrado, Barra da Tijuca, Reserva Ecológica, Recreio, Macumba e Mirante da Prainha. O preço da passagem custa R$ 5,00. Mais informações podem ser obtidas pelos telefones (21) 2527-0891 ou(21) 8515-2289, ou pelo site do SurfBus.
O ônibus percorre toda a orla do Rio de Janeiro, em uma viagem bem bonita e diferente. O veículo vai do Mirante da Prainha para o Largo do Machado todos os dias.
RJTV 1ª Edição | Última atualização: 04/02/2012 12h00
...passear pela orla do Rio pelo Surf Bus. Ideal para surfistas...conhecer as praias da cidade. O Surf Bus sai todos os dias do Largo...custa R$ 5. Quem não pegar o ônibus no ponto de partida pode ligar...encontro. Do Largo do Machado, o Surf Bus segue pelas praias de Leme...
Veículo Leve sobre Trilhos será o principal transporte da Região do Porto, ligando pontos como a Rodoviária Novo Rio, Central do Brasil, Terminal das Barcas e Aeroporto Santos Dumont à porta de entrada do Centro do Rio
Integrar diversos modais de transportes – como trens, metrô e barcas – e reduzir gradativamente a quantidade de itinerários de ônibus nas ruas do Porto estão entre os principais objetivos das seis linhas do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), que a Prefeitura do Rio irá implantar na região até 2016.
O projeto, ainda em fase de estudos, prevê a ligação por bondes modernizados entre pontos-chave como a Rodoviária Novo Rio, a Central do Brasil, a estação da Praça 15 e o Aeroporto Santos Dumont. Todas as composições terão ar condicionado e acessibilidade para pessoas com deficiência nas paradas.
– No futuro nós teremos um Porto sem ônibus, com os ônibus chegando em terminais: os que vêm da Zona Norte em um, os que vêm da Zona Sul em outro; e na região, um trajeto feito pelo VLT, de bicicletas, de carro ou a pé. A ideia é que haja uma extinção da linhas de ônibus no futuro. Claro que isso será feito de maneira gradativa e estruturada – planeja Jorge Arraes, presidente da CDURP (Companhia de Desenvolvimento Urbano da Região do Porto), ambicionando um futuro sem os engarrafamentos hoje comuns no local.
Mapa das seis linhas do VLT: praticamente todo o Centro poderá ser percorrido pelos trilhos
A capacidade vai variar de acordo com a demanda, mas os trens terão um limite de 450 passageiros em cada composição. A malha do VLT terá 52 km, com 42 estações – sendo três principais, maiores e fechadas, para fazer as ligações com outros modais. As demais estações serão pontos de parada, abertos e com entrada livre, com a validação dos bilhetes feita dentro das composições.
– A previsão é que a implantação seja feita em três fases. Nós vamos construir na primeira fase uma linha-teste que ligará a futura Vila de Mídia, a Rodoviária e o Santo Cristo. Uma outra linha, essa operacional, sairá do Campo de Santana até as barcas, via Rua 7 de Setembro – explica Luiz Lobo, diretor operacional da CDURP.
Dessa forma, algumas localidades do Centro do Rio, além do Porto, também serão beneficiadas, como a Praça Tiradentes e a Cinelândia – esta, favorecida pelas linhas que passarão ao longo da Avenida Rio Branco. O projeto foi organizado de forma a ter duas linhas funcionando até a Copa do Mundo de 2014; quatro até 2015 e 100% do trajeto até as Olimpíadas de 2016.
O VLT vai reurbanizar áreas até então degradadas e esquecidas da Região do Porto, como a Rua Pedro Ernesto, onde fica o Centro Cultural José Bonifácio (em fase de reformas), e o antigo Túnel da Providência, que será utilizado para a passagem de uma das linhas dos modernos bondes. Em alguns trechos, o VLT dividirá espaço com outros veículos, o que Arraes não acredita ser um problema.
– Trata-se de um processo de adaptação cultural. O Rio de Janeiro tem uma tradição do uso do bonde, e o VLT nada mais é do que um bonde. Anda em baixa velocidade e terá uma sinalização bem adequada para isso. Nos trechos onde ele necessariamente terá de conviver com os veículos, essa sinalização será maior – detalha Arraes, descrevendo o VLT como um veículo moderno carregando as tradições do passado.
Além disso temos as obras de revitalização da região da zona portuária do 'Porto Maravilha' em execução, que vai modernizar a região dos bairros da Saúde, Gamboa e Santo Cristo, da Praça Mauá à Rodoviária Novo Rio.
A operação é da Secretaria Estadual de Obras, que pretende construir no local cerca de 700 unidades habitacionais e espaços de lazer. Os moradores do entorno da antiga fábrica foram retirados das casas e levados para um ponto de apoio.
...Cooperativa Central dos Produtores de Leite (CCPL), na Avenida Dom...em Benfica, na Zona Norte do Rio. Eles darão lugar a 688 unidades habitacionais. O Viaduto de Benfica foi interditado e os moradores foram retirados de suas casas, por medida de segurança...
G1 | Última atualização: uma hora e 29 minutos atrás 08/01/2012
A implosão dos prédios da CCPL está marcada para às 9h de domingo. No lugar, serão construídos 688 apartamentos para abrigar parte das famílias que moravam em Benfica de forma irregular.
RJTV 2ª Edição | Última atualização: 17 horas e 54 minutos atrás 07/01/2012
Enquanto isso na maior cidade do país, o maior PIB, a maior renda per capta, a maior população, o maior parque industrial e a maior concentração de néscio, acéfalos, apedeutas e desprovidos de inteligência endêmica e hereditária por metro quadrado:
O promotor de Habitação e Urbanismo, Maurício Ribeiro, quer saber por que o prédio não foi totalmente destruído e se o valor da implosão, anunciado pela Prefeitura, de R$ 3,5 milhões, está de acordo com o praticado no mercado.
A implosão do último domingo (1) era para ter derrubado toda a estrutura, mas acabou atingindo só dois andares do prédio. O diretor da empresa que fez a implosão admitiu que o planejado era derrubar o prédio todo, o que não aconteceu.
Depois do Rock In Rio, terreno já se transforma para receber área de lazer que terá campos de futebol, quadras de tênis, basquete e outras modalidades, além de pistas de caminhada e academia dedicada a idosos
Passados quase 30 dias do fim do Rock in Rio, operários ainda trabalham na desmontagem da estrutura do festival. Enquanto isso, engenheiros da Prefeitura já pensam no futuro do espaço batizado de Parque dos Atletas – em referência a sua utilização em 2016. A ideia é que, entre grandes eventos, a área de 150.000 m² abrigue uma ampla estrutura para a prática de esportes.
– Vão funcionar aqui espaços de uso geral, como pistas de caminhada, playgrounds para crianças, academias para terceira idade, campos de futebol, quadras de vôlei e tênis, mas tudo pensado de forma a permitir que grandes eventos aconteçam em intervalos regulares – explica o engenheiro Guilherme Alonso, diretor de Obras da RioUrbe.
O projeto que vai transformar o piso de concreto e as áreas de grama sintética em espaços esportivos está em fase de detalhamento. Mas a expectativa é de que pouca coisa vai precisar ser feita para transformar a antiga Cidade do Rock num dos parques mais visitados da cidade, dividindo público com o do Flamengo e a Quinta da Boa Vista.
– Com a desmontagem de todo o equipamento do Rock in Rio nós vamos ter uma visão melhor de como se comportou a estrutura. Mas a gente já sabe que fez escolhas muito boas. A grama sintética deu conforto aos frequentadores. O piso com lajotas de concreto resistiu muito bem. E os sistemas de drenagem e esgotamento sanitário funcionaram perfeitamente – detalha Alonso.
Guilherme Alonso, engenheiro da RioUrbe, prevê que área será usada como o Parque do Flamengo
Situado numa área estratégica para os Jogos Olímpicos, o Parque dos Atletas está no centro – a menos de 1 km – das duas mais importantes instalações do evento: a Vila dos Atletas, onde todos os competidores ficam hospedados, e o Parque Olímpico Rio 2016, principal local de competições.
Essa característica, acreditam empresários do setor imobiliário, deve dar às avenidas Salvador Allende – onde está o Parque dos Atletas – e Abelardo Bueno um desenvolvimento acelerado, fazendo com que se tornem em pouco tempo duas das áreas mais importantes da região da Barra da Tijuca.
– A gente vai ter aqui a Vila dos Atletas, que no futuro vai ser uma área residencial. Na Abelardo Bueno já vive um número expressivo de pessoas. E como a gente espera interligar essas áreas por meio de uma ciclovia, a gente acredita que esse será se um dos principais polos de lazer do Rio – acrescenta o engenheiro.
Certo de que está envolvido em um dos principais legados das Olimpíadas de 2016 para o Rio, Guilherme Alonso fala com entusiasmo das possibilidades criadas pelo Parque dos Atletas para o Rio. E diz que, em pouco tempo, o espaço será tão procurado quanto outros pontos turísticos.
– Eu acho que faltava uma área dessas para a cidade. Agora, a gente tem nessa região um local em que se pode fazer eventos sem agredir plantas, trânsito ou moradores, como acontece atualmente no Parque do Flamengo, por exemplo. Por isso, o Parque dos Atletas vai servir não só aos bairros próximos, mas à cidade do Rio como um todo – prevê.
Depois do Rock In Rio, terreno já se transforma para receber área de lazer que terá campos de futebol, quadras de tênis, basquete e outras modalidades, além de pistas de caminhada e academia dedicada a idosos
Traficante Antônio Bonfim Lopes, o Nem, que chefia o tráfico de drogas na Rocinha, foi preso na madrugada desta quinta-feira (10). Ele tentou fugir na mala de um automóvel com dois homens que se identificaram como funcionários do Consulado do Congo.
Bom Dia Rio | Última atualização: 15 horas e 25 minutos atrás 10/11/2011
Comboio leva Nem para Complexo Penitenciário de Bangu
O delegado da Polícia Federal, Vítor Poubel, dá detalhes sobre a prisão do traficante Antônio Bonfim Lopes, conhecido como o Nem da Rocinha. Ele foi preso na madrugada desta quinta-feira (10).
Bom Dia Rio | Última atualização: 15 horas e 37 minutos atrás 10/11/2011
Os moradores da Rocinha vivem a expectativa de uma possível ocupação, já no próximo final de semana. A data ainda não foi confirmada pela Secretaria de Segurança. Enquanto isso, policiais fazem rondas desde terça (8) perto da comunidade.
Bom Dia Rio | Última atualização: 15 horas e 4 minutos atrás 10/11/2011
Antônio Francisco Bonfim Lopes, o Nem, chefiava o tráfico na Rocinha havia dez anos. Em várias ocasiões, ele conseguiu escapar de cercos da polícia, muitas vezes com ajuda dos próprios policiais.
Bom Dia Rio | Última atualização: 15 horas e 37 minutos atrás 10/11/2011
Além da prisão do traficante Nem, a Polícia Federal deu outro golpe na quadrilha que comanda a venda de drogas na Rocinha. Dez pessoas foram presas no bairro da Gávea.
Bom Dia Rio | Última atualização: 15 horas e 20 minutos atrás 10/11/2011
Cerca de 80 homens do Batalhão de Choque fazem blitzes em, pelo menos, cinco pontos de São Conrado, na Zona Sul doRio. Eles estão posicionados estrategicamente no entorno.
Bom Dia Rio | Última atualização: 15 horas e 11 minutos atrás 10/11/2011
Mesmo com a prisão do chefe do tráfico da Rocinha, a polícia segue com policiamento reforçado na região da comunidade. Há barreiras policiais em toda a cidade.
Bom Dia Rio | Última atualização: 14 horas e 50 minutos atrás 10/11/2011
O traficante foi preso durante um cerco na Rocinha. Ele estava no porta-malas de um carro. Após a prisão, a operação se tornou uma guerra. Vários de carros e um helicóptero foram usados para levá-lo até a sede da PF. Nem já está em Bangu 1.
RJTV 2ª Edição | Última atualização: 2 horas e 17 minutos atrás 10/11/2011
A oferta para liberar o chefe do tráfico chegou a R$ 1 milhão. A recusa dos agentes foi motivo de orgulho para muitos, muito diferente de outros policiais que escoltava criminosos para fugir da Rocinha.
RJTV 2ª Edição | Última atualização: 2 horas e 17 minutos atrás 10/11/2011
Sérgio Cabral anunciou que recebeu autorização do Governo Federal para convocar os fuzileiros navais. O espaço aéreo será fechado a partir de sábado (12). A Rocinha é uma das maiores favelas do país.
Jornal Nacional | Última atualização: 55 minutos atrás 10/11/2011
Era por volta de meia-noite, quando Antônio Bonfim Lopes foi preso tentando fugir. O chefe do tráfico na Rocinha estava escondido no porta-malas de um carro. A tentativa de fuga foi frustrada por policiais do Batalhão de Choque.
Jornal Nacional | Última atualização: 56 minutos atrás 10/11/2011
Coelho estava entre bandidos que tentavam fugir da Rocinha. E o grupo era escoltado por policiais. Os agentes da Polícia Federal prenderam os cinco traficantes, quatro policiais e um ex-PM.
Jornal Nacional | Última atualização: uma hora e 2 minutos atrás 10/11/2011
Coelho estava entre bandidos que tentavam fugir da Rocinha. E o grupo era escoltado por policiais. Os agentes da Polícia Federal prenderam os cinco traficantes, quatro policiais e um ex-PM.
Jornal Nacional | Última atualização: uma hora e 7 minutos atrás 10/11/2011
Além do traficante Nem, foram presas mais dez pessoas. Entre eles, estão dois ex-chefes do tráfico no Morro da Coroa, que estavam sendo escoltados por policiais e ex-policias. A ação aconteceu na Gávea, na tarde de quarta-feira (9).
RJTV 1ª Edição | Última atualização: 10 horas e 26 minutos atrás 10/11/2011
As autoridades disseram que não haverá uma invasão, mas uma retomada do território da Rocinha. O coronel Alberto Pinheiro Neto, chefe do estado maior, faz seu pronunciamento.
RJTV 1ª Edição | Última atualização: 10 horas e 14 minutos atrás 10/11/2011
Antônio Francisco Bonfim Lopes chefiava o tráfico na Rocinha há dez anos e pelos menos 200 homens armados. Ele vendia cerca de 200 quilos de cocaína por semana. A comunidade era utilizada como laboratório de refino.
RJTV 1ª Edição | Última atualização: 9 horas e 48 minutos atrás 10/11/2011
O secretário de Segurança, José Mariano Beltrame, explica que, apesar da prisão do Nem, a ocupação da Rocinha está mantida. A proposta é de uma retomada permanente e não um confronto.
RJTV 1ª Edição | Última atualização: 10 horas e 11 minutos atrás 10/11/2011
Policiais que participaram da prisão do traficante Nem dão detalhes da operação. Eles disseram que a PF ainda não confirmou se a pessoa que se identificou como cônsul da República do Congo realmente faz parte do consulado.
RJTV 1ª Edição | Última atualização: 9 horas e 42 minutos atrás 10/11/2011
O governador do estado afirma que a prisão de Nem foi um passo importante na pacificação da Rocinha e de todo o Rio de Janeiro. Ele agradeceu todas as forças de segurança envolvidas.
RJTV 1ª Edição | Última atualização: 9 horas e 20 minutos atrás 10/11/2011
O comércio da Rocinha abriu as portas normalmente, assim como o centro de assistência social que fica em frente a comunidade. Apesar da aparente tranquilidade, há um clima de tensão no ar.
RJTV 1ª Edição | Última atualização: 9 horas e 25 minutos atrás 10/11/2011
Carros e pedestres estão sendo vistoriados no entorno das favelas da Rocinha e do Vidigal. Caminhões estão entre os principais alvos dos policiais. Cinco pontos de bloqueio foram montados; 80 homens do Batalhão de Choque participam da operação.
RJTV 1ª Edição | Última atualização: 10 horas e 2 minutos atrás 10/11/2011
...Globo.O secretário de Segurança do Rio, José Mariano Beltrame, disse nesta quinta-feira, em entrevista ao BomDiaRio, que é fundamental a prisão de grandes chefes...isso vai se dar.Em entrevista ao BomDiaRio, da TV Globo, o delegado...
Extra Online | Última atualização: 2 horas e 43 minutos atrás 10/11/2011
Em sua 16ª edição, a ÁrvoredeNatal da Lagoa Rodrigo de Freitas, na Zona Sul do Rio de...Book (o livro dos recordes). Aárvore está sendo montada na Subsecretaria Adjunta de Operações Aéreas, na Lagoa...